火車?yán)瓉聿А盎稹钡囊粭l街，見證中國開放之路
冰城百年老街如歌漫卷
千余米，百余年，幾代人。
在中國，很多城市都有一條引以為傲的大街，但很少有像哈爾濱這樣，把中央大街深深融入城市文脈和市民血液，見證中國近代百余年開放之路。這是一條怎樣的街？厚重的路石和斑駁的老建筑里藏著哪些故事？6月15日，第三十二屆哈爾濱國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會在這座“冰城”舉辦，世界各地客商匯聚于此，一睹百年老街芳華。在中國東北，品讀中央大街，打開塵封記憶，中國近代對外開放的歷史畫卷也徐徐展開。
中央大街風(fēng)光。新華每日電訊記者 王建威 攝
鐵路帶“火”的大街
哈爾濱，中國最北省會城市，有“冰城”“音樂之都”“丁香之城”等美譽(yù)。然而，對于許多外地游客來說，如果沒有逛過中央大街，就仿佛沒有來過這座城市。這條大街究竟有何魔力？
松花江畔，江水奔涌逐前。江上矗立的中東鐵路橋，訴說著這座曾經(jīng)的小漁村的滄桑變遷。故事還要從一個(gè)多世紀(jì)前說起，歷史車輪滾滾向前，一張張記憶的碎片不斷拼接，勾勒出一座城市的前世今生，構(gòu)筑了有血有肉的哈爾濱。
先前，有人把這片土地叫“傅家甸”。而在元朝，這里只是一個(gè)驛站。如果沒有“中東鐵路”，這座如今的國際化都市也許無緣出現(xiàn)在地圖中。
1896年，李鴻章與沙俄代表在莫斯科以“共同防日”名義簽訂了《中俄密約》，規(guī)定俄國可以在中國吉林、黑龍江兩省建造鐵路。沙俄曾將鐵路定名為“滿洲鐵路”，李鴻章堅(jiān)持“必須名曰‘大清東省鐵路’，若名為‘滿洲鐵路’，即須取消允給之應(yīng)需地畝權(quán)”。因此，這條鐵路又稱中國東省鐵路，簡稱“中東鐵路”。
松花江畔的哈爾濱是其中一站。1898年，中東鐵路工程局由海參崴（符拉迪沃斯托克）遷到哈爾濱，這個(gè)年輕的城市開啟了國際化步伐。關(guān)于哈爾濱名字的由來，作家阿成在《哈爾濱人》一書中有這樣一段記載：有的說是蒙古語“平地”的意思，有的說是“曬網(wǎng)場”的意思，也有的說哈爾濱是“阿勒錦”的諧音，是女真語“光榮”與“榮譽(yù)”的意思等等。
無論名字因何而來，這里最初都只是一個(gè)松花江畔的小漁村。與中國很多城市不同，它沒有傳統(tǒng)的高大城墻，反而有各類歐式建筑林立其間，沙俄、英、日、法、美等國僑民來此聚居，外國領(lǐng)館眾多。當(dāng)時(shí)，這里被稱為“東方莫斯科”和“東方小巴黎”，是遠(yuǎn)東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化中心之一。
中央大街管委會主編的《中央大街》一書中這樣介紹這條街：“起點(diǎn)經(jīng)緯街，終點(diǎn)松花江江沿，全長1450米。中國最早、亞洲最長的步行街。歷史可追溯至1898年。”是否為“中國最早”，各地仍有不同爭論；是不是“亞洲最長”的步行街，也眾說紛紜。但是，這條百年老街的聲名遠(yuǎn)播，卻是不爭的事實(shí)。
人們常說，哈爾濱是“火車?yán)瓉淼某鞘小保醒氪蠼謩t無疑是火車?yán)瓉聿А盎稹钡囊粭l街。100多年前，中東鐵路率先將哈爾濱與世界連接。
鐵路帶來了貨物，也帶來了移民，形形色色的人口和大量資金快速涌入，哈爾濱迅速成為一座華洋雜處的大都市。最為繁盛時(shí)，這里曾擁有19個(gè)國家的領(lǐng)事館，許多知名建筑就在中央大街兩側(cè)拔地而起。
商賈云集“中國大街”
中央大街，最初名為“中國大街”。《中央大街》一書中這樣記載：“當(dāng)時(shí)的沙俄殖民者，就像給自己民族的底層社區(qū)起名為‘懶漢屯’，‘中國大街’這個(gè)名字里其實(shí)不無偏見和歧視。中央大街在1899年的時(shí)候看上去很糟糕，近乎沼澤河灘地，到處是爛泥塘，街道兩側(cè)是中國勞力居住的棚戶區(qū)。”
1905年日俄戰(zhàn)爭結(jié)束后，很多猶太裔士兵就地轉(zhuǎn)業(yè)，大部分留在了哈爾濱。當(dāng)時(shí)，俄國境內(nèi)反猶勢力猖獗，而在哈爾濱這塊開放包容的土地上，非但沒有反猶土壤，市政當(dāng)局還實(shí)行了一系列吸引移民的開放優(yōu)惠政策。
猶太人與生俱來的敏銳商業(yè)嗅覺，使他們迅速找到第一處“金礦”——中國大街。很快，街道兩旁的草棚茅屋更換了主人，比如馬迭爾品牌創(chuàng)始人約瑟夫·卡斯普，就是一名退伍兵，因收購地皮而暴富。“馬迭爾”取意摩登、時(shí)髦，轉(zhuǎn)瞬百余年，“馬迭爾冰棍”和“馬迭爾賓館”熱度不減，無論炎炎夏日還是滴水成冰的三九天，都有人排著長隊(duì)購買冰棍、拍照留念。馬迭爾賓館是一座充滿自由與浪漫色彩的“新藝術(shù)”風(fēng)格建筑，充分體現(xiàn)了20世紀(jì)初的潮流。建筑上方棕綠色的穹頂、孟莎式的屋頂、多姿多彩的女兒墻造型，處處散發(fā)著迷人的魅力，這里也成了哈爾濱的象征之一。
由于街道建在沼澤上，每年春夏之交，化凍后松軟的路面常常使車輛深陷其中。1924年5月，由俄國人掌控的哈爾濱市自治公議會開始鋪設(shè)石砌路面，工程設(shè)計(jì)兼監(jiān)工是俄國工程師科姆特拉肖克，路面用18厘米長、12厘米寬、形狀如面包的花崗巖石豎立著砌造而成。老輩人說，當(dāng)時(shí)一塊面包石價(jià)值一銀元，一銀元夠窮人吃一個(gè)月——“中國大街”堪稱“銀元大道”。這些往事雖已不可考，但大街確實(shí)成了黃金寶地。
1928年，“中國大街”更名為“中央大街”。20世紀(jì)20年代中期的中央大街，儼然小型世博會，這里能找到當(dāng)時(shí)世界最時(shí)髦的商品，俄國的毛皮、法國的香水、德國的藥品；這里能觸及最時(shí)尚的文化，電影院、舞廳、西餐館、音樂廳；這里能匯聚金融活水，大量資金在此流動，成為東北亞的金融重鎮(zhèn)；這里能領(lǐng)略西方建筑藝術(shù)的百年精華，大街兩側(cè)建有歐式、仿歐式建筑75棟，匯集了文藝復(fù)興、巴洛克等多種風(fēng)格。
走在中央大街上，就像行走在建筑藝術(shù)博物館里。只要來了外地賓朋，哈爾濱人總要津津樂道地介紹這條街和每個(gè)老建筑背后的故事，“洋氣”曾是這座城市開放的歷史見證。
蕭紅蕭軍朱自清胡適瞿秋白曾在此徜徉
一年四季，中央大街游人如織。夏日，被日光染成濃淡不一的道旁樹，猶如一張張傘，讓行人身感陣陣清涼；秋日，午后陽光慵懶地灑在臉上，踏著街上隨風(fēng)飄落的樹葉，漫步老街沉浸于濃濃秋意；冬日，雪花簌簌飄落，走著走著就“白了頭”。與自然景觀相比，更多人還是喜歡撫摸老建筑光影婆娑的外墻，在夜幕下尋找陽臺音樂會等多元文化符號……中西文化在這里交融綻放。
20世紀(jì)二三十年代的哈爾濱，已發(fā)展成為開放包容、華洋雜處、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國際化都市。當(dāng)年，女作家蕭紅和戀人蕭軍曾居住在距離中央大街不遠(yuǎn)的歐羅巴旅館。二人常在街上散步，身旁駛過洋人高頭大馬的斗子車，馬蹄敲擊石頭路面發(fā)出“噠噠”的聲響，震得兩側(cè)參差聳立的歐式建筑發(fā)出清脆回音。
朱自清認(rèn)為哈爾濱是個(gè)“有趣的地方”，他在《西行通訊》中寫道：“這至少是個(gè)有趣的地方……道里純粹不是中國味兒。街上滿眼是俄國人，走著的，坐著的；女人比哪兒似乎都要多些。你黃昏后在中國大街上走，瞧那擁擁擠擠的熱鬧勁兒。這里的外國人不像上海的英美人在中國人之上……能和中國人混在一起，沒有什么隔閡了……這里有很高的文明，待一兩個(gè)禮拜，甚至一個(gè)月，大致不會叫你膩味。”
胡適站上中央大街時(shí)感慨萬端，說自己發(fā)現(xiàn)了東西文明的交界點(diǎn)。他在《漫游的感想》里說：“哈爾濱本是俄國在遠(yuǎn)東侵略的一個(gè)重要中心。當(dāng)初俄國人經(jīng)營哈爾濱的時(shí)候，早就預(yù)備要把此地辟作一個(gè)二百萬居民的大城，所以一切文明設(shè)備，應(yīng)有盡有……‘道外’街道上都是人力車。一到了‘道里’，只見電車與汽車，不見一部人力車……人力車代表的文明就是用人做牛馬的文明，摩托車代表的文明就是用人的心思才智制作出機(jī)械并代替人力的文明。”當(dāng)年的車水馬龍可見一斑。
瞿秋白則懷揣著“為大家辟一條光明之路”的信念來到中央大街，寫下《餓鄉(xiāng)紀(jì)程》的前幾章，一邊是商業(yè)崛起的繁榮景象，一邊是貧困的中國人民，對比何其鮮明。他也是在哈爾濱第一次聽到了《國際歌》并著手翻譯。8年后，他再次北上，與黨員同志們途經(jīng)哈爾濱遠(yuǎn)赴莫斯科參加中共六大。
馬迭爾賓館一樓的歷史長廊中，陳列著建設(shè)之初的原始物件，以及部分曾在此下榻的名人照片。《紅星照耀中國》作者、美國記者埃德加·斯諾，就曾在1934年來到哈爾濱，撰文揭露了日本帝國主義侵略的丑陋行徑。
馬迭爾賓館當(dāng)年聚集了很多外籍人士和社會名流，也成為了中共地下工作者和敵人進(jìn)行諜報(bào)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場。《馬迭爾旅館的槍聲》《夜幕下的哈爾濱》《懸崖》等抗戰(zhàn)題材的影視作品都曾在此取景拍攝，讓觀眾得以重溫當(dāng)年那場沒有硝煙的斗爭。
米黃色油漆的墻壁、厚重華麗的歐式門窗、璀璨的吊燈……馬迭爾賓館二樓一號會議室呈現(xiàn)一派奢華的歐洲宮廷風(fēng)格，這里就是中共中央代表與在哈民主人士進(jìn)行三次會談的會議室。沈鈞儒、譚平山、蔡廷鍇、章伯鈞……知名愛國人士紛紛下榻于此，新政協(xié)曾從這里出發(fā)。如今，修繕如初的會議室已被用作愛國主義教育基地，記錄著那段令人心潮澎湃的紅色烽火。
百年老街上的每一塊方石就是一個(gè)故事、一段歷史。這里曾走過抗美援朝保家衛(wèi)國的志愿軍士兵、開墾北大荒的戰(zhàn)士、工業(yè)會戰(zhàn)的大軍，還走過改革開放的闖將……歷史風(fēng)云清晰地鐫刻在中央大街粗獷的脊梁之上，文化間的交融也在此潤物無聲。
百年老街如歌漫卷
市井的千姿百態(tài)在老街的煙火氣中氤氳，時(shí)代的風(fēng)起云涌也在老街的喧鬧聲中升騰。如今，百年老街在如歌漫卷的煙火中尋找著“新生”。
“走啊，上江沿兒啊！”在無數(shù)個(gè)瑣碎的日常，抑或在每一個(gè)大小節(jié)日，從經(jīng)緯街頭走到防洪紀(jì)念塔廣場的江沿兒，吹一吹江風(fēng)，看一看落日，心中紛擾便會一掃而光。如今的老街，在一個(gè)個(gè)新舊“網(wǎng)紅”景點(diǎn)的加持下，正向游人敞開懷抱。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，哈爾濱太平國際機(jī)場完成運(yùn)輸起降1.2萬架次、旅客吞吐量161.5萬人次。今年“五一”假期，中央大街區(qū)域總客流量約571萬人次。來自世界各地的游客再次匯聚中國東北角，在中央大街漫步的同時(shí)，也感受中國對外開放的最北加速度。
“一根冰棍見證了改造升級‘老字號’，也蘊(yùn)含了高質(zhì)量發(fā)展帶來的幸福滋味。”中央大街管委會主任孫悅春舉例說，人們懷念著馬迭爾冰棍的老滋味，也驚訝于它的“新口感”。
與奶茶品牌聯(lián)名推出抹茶和西柚口味雪糕、與哈爾濱啤酒推出啤酒口味雪糕、與哈爾濱冰雪大世界推出摩天輪主題雪糕……馬迭爾冰棍與眾多知名IP聯(lián)名，憑借著獨(dú)特創(chuàng)意漸漸“出圈”。
作為一條商業(yè)步行街，中央大街兩旁店鋪鱗次櫛比，這里日平均客流量約30萬人次，最高日客流量達(dá)到140萬人次。就在中央大街與十二道街交叉口，有一家名為“何所有”的書店，工藝考究的樺樹皮畫、做工精致的布老虎、俄式風(fēng)格的冰箱貼……除圖書之外，消費(fèi)者還可選購各式與黑龍江、哈爾濱相關(guān)的特色文創(chuàng)產(chǎn)品。店家告訴記者，他們正依托中央大街的巨大客流量，向消費(fèi)者展現(xiàn)美好生活的“打開方式”。
新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)，讓老街越來越“新”，一幢幢老建筑、一件件老物件也都“活”了起來，尤其是兩側(cè)輔街，猶如一雙雙翅膀，振翅釋放著老街的活力。馬迭爾西餐廳、華梅西餐廳等“老字號”備受追捧，一些“新字號”也受到青睞。
“端街”原意為“短街”，曾是中央大街最短的輔街。120多年前，外僑聚集于此，如今這里分布著咖啡館、俄餐、古著店等幾家開在歷史建筑里“小而美”的店鋪。
高高的木窗子、飄逸的白紗簾、古樸的鋼琴、屋子中間的大拉桌、漆著厚厚油漆的寬大地板以及茶幾案臺上的鉤織臺布……在端街一家開在二樓的咖啡館，細(xì)細(xì)端詳當(dāng)年的老物件，讓人仿佛穿越時(shí)空，重溫俄僑生活場景。樓下的老俄僑餐廳內(nèi)，紅菜湯、烤奶汁雜拌、罐蝦等俄式菜肴，豐盈著食客的味蕾。
“二樓咖啡廳的露臺成了網(wǎng)拍地，人多時(shí)拍照都得排隊(duì)。”哈爾濱歷史研究學(xué)者、城史文物收藏家宋興文是這兩家店鋪的主人，他對“端街”上的歷史建筑情有獨(dú)鐘。“歷史建筑越老、越遠(yuǎn)，大家就越有新鮮感。”宋興文說，“活化”老建筑要找“老味道”，讓百年建筑重拾風(fēng)韻，在保護(hù)和商業(yè)化中取得平衡，助推城市發(fā)展。
老街，可享千滋百味，新元素也在不斷涌現(xiàn)。中央大街上的“哈工大中心”，是由哈爾濱工業(yè)大學(xué)和哈爾濱道里區(qū)政府共建的品牌形象店。“從哈工大一共走出113位兩院院士，149位大學(xué)書記和校長，450余位航天國防總師……他們或萬眾矚目，或隱姓埋名，共同挺起了中國科技的脊梁。”哈工大學(xué)生劉東杭向游人動情講述，希望在青年游人心中埋下科技興國的種子。
夜幕降臨，暖黃色路燈緩緩點(diǎn)亮，百年老街煙火如歌漫卷——香噴噴的紅腸、剛剛沾完糖漿的冰糖葫蘆、熱騰騰的煙囪面包配上冰激凌……一家店鋪二樓的陽臺上，表演者用小提琴演奏著優(yōu)美動聽的音樂，層層疊疊的人群用手機(jī)燈光互動，美好如約而至。
與防洪紀(jì)念塔一江之隔的，是2015年國家批復(fù)設(shè)立的哈爾濱新區(qū)。樹立“最北自貿(mào)區(qū)”品牌、打造對俄合作“試驗(yàn)田”、成為中國向北開放的“新名片”……自2019年8月掛牌成立以來，黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)哈爾濱片區(qū)被寄予厚望，也不負(fù)眾望。成立3年時(shí)間，黑龍江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)哈爾濱片區(qū)交出亮眼成績單：已累計(jì)新設(shè)立企業(yè)12226家，內(nèi)資企業(yè)12175家，外資企業(yè)51家，進(jìn)出口總額由設(shè)立之初的16.84億元增至67.59億元，年均增速超100%。
老街，連著過去，也銜著未來。百余年來，飽經(jīng)時(shí)光摩挲，街上行人來了又走，留下歡聲笑語、喜笑憂愁，也留下城市不斷前行的歌。“松花江水，靜靜地流淌，夢里依稀看到她奔騰的波浪，點(diǎn)點(diǎn)白帆的水面那船歌嘹亮……”歌手李健用一曲《松花江》詠嘆這座城市的母親河，用深沉而樸素的情感抒發(fā)游子對故鄉(xiāng)的追尋。
奔騰的大江大河涵養(yǎng)了城市大氣爽朗的性格，也見證著對外開放“先行先試”的擔(dān)當(dāng)。這里的人們堅(jiān)信，在哈爾濱這片中西文化交融碰撞的黑土地上，蘊(yùn)藏著無限潛力。其腳下生機(jī)勃勃的東北亞經(jīng)濟(jì)走廊，如同百年老街一樣涌動著“新生”的渴望，也寄托著一個(gè)國家對合作共贏的向往。（記者劉偉 鄒大鵬 孫曉宇）
