9月27日，施工人員行走在深江鐵路珠江口隧道廣州南沙段。

　　日前，中鐵隧道局建設(shè)者駕駛“大灣區(qū)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，在深江鐵路珠江口隧道南沙段以每天12至16米的速度向虎門(mén)方向掘進(jìn)。該隧道全長(zhǎng)13.69公里，海底最大埋深達(dá)115米。

　　深江鐵路建成通車(chē)后將把深圳、東莞、廣州、中山、江門(mén)這五座大灣區(qū)城市更緊密連接在一起，實(shí)現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。

　　新華社記者 劉大偉 攝

【糾錯(cuò)】

【責(zé)任編輯:劉笑冬 】