今年春運(yùn)，全路首次配屬CR400BF-AZ型長編復(fù)興號智能動車組投入春運(yùn)，長編復(fù)興號智能動車組迎來了自己的春運(yùn)“首秀”。對于“小馬哥”來說，2023年春運(yùn)，是其職業(yè)生涯的第10個春運(yùn)。

　　人稱“小馬哥”的鄭州動車段動車乘務(wù)車間動車組機(jī)械師馬浩然本次值乘的G370次從鄭州開往上海虹橋，來回往返2500多公里，值乘一趟歷時14個小時。

　　春運(yùn)對于眾多旅客來說，是期盼著回家團(tuán)聚，而對于小馬哥的兒子希希來說，是希望和走車的爸爸一起吃生日蛋糕。

　　馬浩然所在的動車乘務(wù)車間有386名動車組隨車機(jī)械師，整個春運(yùn)期間，承擔(dān)著超過5000標(biāo)準(zhǔn)組動車組的保駕護(hù)航任務(wù)。讓動車安全運(yùn)行，讓旅客平安回家就是他們的春運(yùn)心愿。

　　記者：姜賽

　　報道員：楊偉偉 張銳

　　素材來源：中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司

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