9月28日拍攝的江陰站（無(wú)人機(jī)照片）。江陰站由中鐵建工集團(tuán)承建，是滬寧沿江高鐵沿線面積最大的新建車(chē)站。

　　當(dāng)日，滬寧沿江高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，形成上海至南京間的第二條城際高速鐵路，長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)進(jìn)一步加密，將更好助力區(qū)域一體化發(fā)展。

　　作為長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)江蘇省南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市，在太倉(cāng)站與滬蘇通鐵路交匯后共線，接入上海鐵路樞紐。線路全長(zhǎng)279公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　新華社記者 季春鵬 攝

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