2月1日早晨6時40分許，DJ7715次高鐵確認(rèn)列車完成既定線路任務(wù)后返回上海站，上海機(jī)輛段司機(jī)陳逸東（右）和上海動車段隨車機(jī)械師吳家樂（左）在司機(jī)室交接。

　　為了確保高鐵運(yùn)營安全，鐵路部門會在凌晨安排高鐵線上的“探路先鋒”——高鐵確認(rèn)列車，對夜間維修的軌道、信號、接觸網(wǎng)等設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)。高鐵確認(rèn)列車是當(dāng)日運(yùn)營之前開行的“不載客列車”，確認(rèn)線路絕對安全后，載客列車才能正常運(yùn)營。

　　DJ7716次高鐵確認(rèn)列車是2月1日上海至常州方向高鐵線路上的第一班列車，它于當(dāng)日凌晨0點(diǎn)左右來到南翔動車運(yùn)用所，經(jīng)過機(jī)器自動化清洗后入庫，上海動車段地勤機(jī)械師對這趟列車進(jìn)行上線前的深度維護(hù)檢修。列車凌晨4時許抵達(dá)檢修路段的起點(diǎn)上海站，在短暫停靠整備后行駛到滬寧城際鐵路，開始對線路設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)。

　　早晨6時40分許，返程的DJ7715次高鐵確認(rèn)列車抵達(dá)上海站，車輛車次變更為G8262次載客列車。7時10分，G8262次列車搭載旅客從上海站出發(fā)前往睢寧站，在擔(dān)任“探路先鋒”后，繼續(xù)追逐晨光，在春運(yùn)路上發(fā)光發(fā)熱。

　　新華社記者 王翔 攝

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