午餐時分，在深圳市龍崗區坂田街道的一座商場，拉面店店長林妙青接到一個外賣訂單。不到半個小時，這份“飛行套餐”便送到顧客手中。

　　不久前，中國民航局為美團無人機頒發《特定類無人機試運行批準函》和《通用航空企業經營許可證》，從此無人機可在深圳人口密集區，以超視距方式在120米以下空域進行物流配送工作。

　　用無人機送餐僅僅是深圳目前發展低空經濟一個側面。低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。

　　除了以無人機為支撐的新型低空生產服務方式，直升機等傳統通用航空業態也在天空中織就一張“空中交通網”。

　　2023年，深圳市政府工作報告中提出，要建設低空經濟中心，打造通用航空產業綜合示范區、民用無人駕駛航空試驗區，這是深圳第一次把“低空經濟”寫入政府工作報告。未來，低空經濟將成為推動深圳經濟高質量發展的又一重要引擎。

　　記者：毛思倩、李思佳

　　編輯：朱一南、張雯婧（實習）

　　配音：李宗胤

　　新華社音視頻部制作

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【責任編輯:王佳寧 】