新華社北京12月21日電（記者魏弘毅）交通運輸部發布數據顯示，2023年以來全國新建高速鐵路1700公里，新建包括改擴建高速公路超過7000公里，新增及改善高等級航道1000公里，新增城市軌道交通運營里程超過360公里，綜合立體交通網進一步完善。
這是記者21日從國新辦舉行的以交通運輸高質量發展支撐中國式現代化新聞發布會上了解到的消息。
交通運輸部副部長李揚介紹，交通運輸部堅決貫徹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》，推動“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網的主骨架建設，并提出打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。據統計，截至2022年年底，國家綜合立體交通網建成率約為79%，主骨架線路建成率約87%，高速鐵路營業里程世界第一。
立體交通網的完善，離不開農村公路建設。交通運輸部公路局局長吳春耕介紹，近年來，交通運輸部持續加大中央車購稅資金等對農村公路的補助，大力支持“四好農村路”建設。據統計，今年1月至11月，全國農村公路建設總投資超過4555億元，新改建農村公路的里程超過16萬公里，新增通三級及以上公路鄉鎮327個，為加快推進農業農村現代化提供了有力支撐。
交通強國建設，政策保駕護航。李揚介紹，2023年以來，交通運輸部與多個省份密切溝通對接，結合地方實際因地制宜、因省施策，共同開展部省合作協議起草和簽署工作。此外，通過完善加快建設交通強國實施機制、加快建設交通強國評價指標體系、深入推進交通強國建設試點、持續強化理論創新和階段性工作總結等舉措，我國交通強國建設在多方面、多領域扎實推進，取得了卓有成效的進展。
李揚表示，下一步，交通運輸部將以“聯網、補網、強鏈”為重點，加快建設高質量的綜合立體交通網，具體包括加快建設國家綜合立體交通網的主骨架、推動國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點工程建設等。
