新華社曼谷12月3日電 隨筆：中老鐵路折射中國東盟合作日益走深走實
新華社記者林昊
中老鐵路自開通運營以來，紅白藍涂裝的“瀾滄號”已經(jīng)成為老撾民眾生活和國家經(jīng)濟發(fā)展中一道鮮明的亮色。中老鐵路為中老兩國和兩國人民帶來福祉，為區(qū)域繁榮注入強勁動力，折射出在“一帶一路”框架下中國與東盟合作不斷走深走實。
2021年12月3日，中老鐵路正式開通運營。這是“瀾滄號”動車組通過中老友誼隧道內(nèi)的兩國邊界（2021年10月15日攝）。新華社發(fā)（曹安寧攝）
中老鐵路開通，使老撾迎來第一條現(xiàn)代化鐵路，“陸鎖國變陸聯(lián)國”從理想成為現(xiàn)實。一年來，這條黃金線路交出客貨齊旺的“成績單”，累計發(fā)送旅客850萬人次，發(fā)送貨物1120萬噸。
老撾民眾不僅體驗到了現(xiàn)代化鐵路運輸?shù)谋憷斋@到中老鐵路拉動企業(yè)投資、旅游和就業(yè)所帶來的切實利益：越來越多的老撾優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走進中國市場、越來越多企業(yè)來到老撾投資、越來越多老撾年輕人走上中老鐵路的工作崗位……老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫表示，老中鐵路建成為老撾經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要推動作用。
中老鐵路的開通對提升區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來的效果顯著。中老鐵路已與西部陸海新通道、中歐班列等實現(xiàn)連接，貨物運往老撾、泰國、新加坡等10多個“一帶一路”沿線國家。運貨種類由初期的化肥、百貨等100多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。中國超大規(guī)模市場和經(jīng)濟發(fā)展紅利，正通過這條鐵路源源不斷分享給區(qū)域國家。
在與老撾首都萬象僅一河之隔的泰國東北邊貿(mào)重鎮(zhèn)廊開，今年前7個月的進出口額已超過去年全年。產(chǎn)自泰國的榴蓮、椰子等水果通過中老鐵路運往中國，讓泰國官員不禁感嘆這條跨境鐵路線“開辟了泰國水果出口運輸新時代”。
這條鐵路也吸引更多泰國游客專門到老撾“打卡”。泰國民眾更加期待中泰鐵路早日建成，實現(xiàn)乘高鐵從曼谷到昆明的夢想。泰國總理巴育表示，將加快泰中鐵路建設(shè)并與中老鐵路銜接，落實中老泰聯(lián)通發(fā)展構(gòu)想。
這是2022年7月1日在老撾萬象中老鐵路萬象南站換裝場拍攝的進行換裝的中泰跨境集裝箱。中老鐵路萬象南站換裝場1日正式建成投用，首批跨境集裝箱在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后運往泰國。這標(biāo)志著中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷通暢。新華社發(fā)（凱喬攝）
中老鐵路為共建“一帶一路”和推動構(gòu)建人類命運共同體提供了示范。在“一帶一路”框架下，印尼雅萬高鐵首次試驗運行圓滿成功、中泰鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進、柬埔寨金港高速公路通車……一幅區(qū)域互聯(lián)互通的圖景愈加清晰。互聯(lián)互通帶來更多機遇，讓區(qū)域內(nèi)國家參與共建“一帶一路”的熱情更加高漲。近期，中國和印尼兩國元首高度肯定雙方對接“一帶一路”倡議和“全球海洋支點”構(gòu)想，中泰簽署關(guān)于共同推進“一帶一路”建設(shè)的合作規(guī)劃，并發(fā)表了關(guān)于構(gòu)建更為穩(wěn)定、更加繁榮、更可持續(xù)命運共同體的聯(lián)合聲明。明年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，中國將考慮舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，為亞太和全球發(fā)展繁榮注入新動力。
當(dāng)前，新冠肺炎疫情反復(fù)延宕，世界經(jīng)濟復(fù)蘇面臨各種挑戰(zhàn)，單邊主義、保護主義上升，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，通貨膨脹、糧食安全、能源安全等問題復(fù)雜嚴(yán)峻。地區(qū)國家發(fā)展離不開實現(xiàn)更高層次的互聯(lián)互通。中國將積極推進共建“一帶一路”同各方發(fā)展戰(zhàn)略對接，共同打造高質(zhì)量亞太互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，推進中國與東盟合作更加走深走實。
中老鐵路為中老人民鋪就了發(fā)展路、幸福路、友誼路。在中老鐵路的示范效應(yīng)下，更多國家參與共建“一帶一路”的熱情正在進一步提升，朝著構(gòu)建人類命運共同體不斷邁進。（參與記者：章建華）
